iglidur® W300, flange bearing, imperial - W300FI

iglidur® W300 | Классика стойкости, износостойкий на (почти) всех типах валов
iglidur® W300 обеспечивает высокую износостойкость даже в случае шероховатых валов и экстремально абразивной среды. Из новейших достижений технического прогресса: из всех материалов серии iglidur® этот материал в наибольшей степени устойчив к воздействию этих внешних факторов.Типовые области применения

Торговые автоматы
Полиграфическая промышленность
Деревообрабатывающая промышленность
Станки

Здесь вы найдете информацию о других примерах применения:
Решения для различных отраслей промышленности
 

Когда используется? Когда требуется чрезвычайно длительный срок службы Когда требуется низкий коэффициент динамического трения и высокая износостойкость Для использования на валах из нержавеющей стали 304 Для тяжелых условий эксплуатации и жестких валов Устойчивость к загрязнению

Когда не рекомендуется использовать? Для высоких нагрузок от 50 МПа iglidur® Q, втулочный подшипник с фланцем, мм При температурах, постоянно превышающих +90°C iglidur® H, втулочный подшипник с фланцем, мм iglidur® X, втулочный подшипник с фланцем, мм Для очень влажных сред iglidur® P, втулочный подшипник с фланцем, мм Когда требуется подшипник исключительно экономичного исполнения iglidur® G, втулочный подшипник с фланец, мм

С помощью наших фильтров найдите подходящий для вас продукт

Допуски и система измерения
Установочные размеры и допуски втулок iglidur® зависят от материала и толщины стенки. Для каждого материала определяющими факторами являются влагопоглощение и тепловое расширение. Подшипники скольжения с низким водопоглощением могут устанавливаться с меньшим зазором подшипника. Для толщины стенки действует следующее правило: чем больше толщина стенки подшипника, тем больше должен быть зазор.
Методы испытаний

сборка
Подшипники скольжения iglidur® являются запрессованными в корпус подшипниками. Внутренний диаметр подгоняется с учетом посадки после запрессовки в отверстие в корпусе. Превышение габаритного размера может составлять до 2 % от внутреннего диаметра. Это обеспечивает надежную посадку подшипника. Так предотвращается осевое или радиальное перемещение в корпусе.
iglidur® - сборка, склеивание, механическая обработка