iglidur® P210 SG03, flanged bearing and felt seal, mm

iglidur® P210 | Специалист для поворотных и вращающихся подшипников - Хорошие коэффициенты трения и износа для практически любых валов
С подшипниками iglidur® P210 пользователю предлагаются универсальные всесторонние подшипники, которые демонстрируют выше среднего уровня долговечность, особенно в поворотных подшипниках со средними нагрузками до 20 МПа. Этот универсальный материал отлично зарекомендовал себя во множестве клиентских решений, а также в качестве материала пруткового проката. Возможны защелкивающиеся или предварительно нагруженные конструкции, а также использование в салоне автомобиля.

Типичные области применения

Сельское хозяйство
Станкостроение
Мебель/промышленный дизайн
Текстильная промышленность

Больше примеров применения можно найти здесь:
Решения для всевозможных отраслей
 

Когда используется? Когда требуется универсальный подшипник для использования во влажной среде Когда требуется износостойкий поворотный подшипник для средних нагрузок При наличии краевых нагрузок и ударов При недостаточном поверхностном давлении

Когда не рекомендуется использовать? Когда требуется универсальный подшипник с наибольшим возможным диапазоном типоразмеров iglidur® G, втулочный подшипник, мм Когда требуется подшипник для очень тяжелых поворотных приложений iglidur® Q, втулочный подшипник, мм iglidur® Q2, втулочный подшипник, мм Если температура больше +100°C iglidur® G, втулочный подшипник, мм iglidur® J350, втулочный подшипник, мм

С помощью наших фильтров найдите подходящий для вас продукт

Допуски и система измерения
Установочные размеры и допуски втулок iglidur® зависят от материала и толщины стенки. Для каждого материала определяющими факторами являются влагопоглощение и тепловое расширение. Подшипники скольжения с низким водопоглощением могут устанавливаться с меньшим зазором подшипника. Для толщины стенки действует следующее правило: чем больше толщина стенки подшипника, тем больше должен быть зазор.
Методы тестирования

Сборка
iglidur® являются запрессованными в корпус подшипниками. Внутренний диаметр подгоняется с учетом посадки после запрессовки в отверстие в корпусе. Превышение габаритного размера может составлять до 2 % от внутреннего диаметра. Это обеспечивает надежную посадку подшипника. Так предотвращается осевое или радиальное перемещение в корпусе.
iglidur® - сборка, склеивание, механическая обработка