iglidur® RW370, sleeve bearing, mm - RW370SM

Complies with fire protection standard DIN EN 45545 HL3, R22/R23

iglidur® RW370, sleeve bearing, mm - RW370SM
iglidur® RW370, sleeve bearing, mm - RW370SM drawing
1 from 2
iglidur® RW370, sleeve bearing, mm - RW370SM
iglidur® RW370, sleeve bearing, mm - RW370SM drawing
igus-icon-lupe
igus-three-dimensional-model
  • Part number: RW370SM-0608-06
  • Material: iglidur® RW370
  • Shape: Sleeve bearings
  • Dimensions:
    • d1 6 mm
    • d2 8 mm
    • b1 6 mm
  • Adjust dimension
  • Manufacturing method: Injection moulding
  • Service life:
Material properties:
  • Suitable for extremely high speeds
  • Excellent coefficient of friction
  • Low moisture absorption
  • Resistant to edge pressure
  • Resistant to shocks and impacts
  • Resistant to high loads (>60N/mm²)
  • Fire protection EN45545
iglidur® RW370 | Износостойкость для железнодорожной техники
 
Первый материал iglidur® , который соответствует европейскому стандарту пожарной безопасности для железнодорожного транспорта, подходит для многих подвергаемых износу применений в технологии железнодорожного транспорта благодаря своей комплексной спецификации.
 
типовые области применения
 
Мебель/Промышленный дизайн
Инженерные решения для общественного транспорта

 
Вы можете найти другие области применения здесь:
Решения для отраслей
 
Когда используется?
  • Для применения в рельсовой технике, где требуется соответствие стандартам DIN EN 45545
  • Для обеспечения максимальной износостойкости при низком/среднем нагружении давлением
  • Когда нужен низкий коэффициент трения в сухих условиях эксплуатации
  • Низкое влагопоглощение
Когда не рекомендуется использовать?
Используйте наш фильтр для выбора подходящего изделия
 
Допуски и система измерения
Установочная высота и допуски подшипников скольжения iglidur® зависят от материала и толщины стенок. Для всех материалов важными свойствами является влагопоглощение и тепловое расширение. Подшипники скольжения с низким влагопоглощением могут проектироваться с минимальным зазором подшипника. Для толщины стенки действует следующее правило: чем больше толщина стенки подшипника, тем больше должен быть зазор.
Методы испытаний
 
Сборка
Подшипники iglidur® — запрессованные в корпус подшипники. Внутренний диаметр регулируется только после запрессовки в корпусе с правильными допусками. Превышение габаритного размера может составлять до 2 % от внутреннего диаметра. Это обеспечивает надежную запрессовку подшипника. Таким образом предотвращается осевое или радиальное перемещение в корпусе.
iglidur® - монтаж, склеивание, обработка
 
 
Unsure if it fits?