iglidur® RW370, sleeve bearing, mm - RW370SM

iglidur® RW370 | Износостойкость для железнодорожной техники
 
Первый материал iglidur®, который соответствует европейскому стандарту пожарной безопасности для железнодорожных транспортных средств, подходит для многих изнашиваемых применений в технологии железнодорожного транспорта благодаря весьма полному профилю свойств.
 
типовые области применения
 
Мебель/промышленный дизайн
Инфраструктурный транспорт
 
Дополнительные примеры применения можно найти здесь:
Решения для отраслей
 

Когда используется? Для применения в рельсовой технике, где требуется соответствие стандартам DIN EN 45545 Для обеспечения максимальной износостойкости при низком/среднем нагружении давлением Когда нужен низкий коэффициент трения в сухих условиях эксплуатации Низкое влагопоглощение

Когда не рекомендуется использовать? При возникновении высокой нагрузке и если не требуется соответствие стандарту DIN EN 45545 iglidur® G, подшипник скольжения с фланцем, в мм iglidur® W300, подшипник скольжения с фланцем, дюймовый стандарт Если кратковременные температуры превышают +190°C iglidur® G, втулочный подшипник с фланцем, мм iglidur® Z, втулочный подшипник с фланцем, мм Когда необходим экономически эффективный подшипник для нечастых перемещений iglidur® G, втулочный подшипник с фланцем, мм

Используйте наш фильтр для выбора подходящего изделия
 
Допуски и система измерения
Установочная высота и допуски подшипников скольжения iglidur® зависят от материала и толщины стенок. Для всех материалов важными свойствами является влагопоглощение и тепловое расширение. Подшипники скольжения с низким влагопоглощением могут проектироваться с минимальным зазором подшипника. Для толщины стенки действует следующее правило: чем больше толщина стенки подшипника, тем больше должен быть зазор.
Методы испытаний
 
Сборка
Подшипники iglidur® — запрессованные в корпус подшипники. Внутренний диаметр регулируется только после запрессовки в корпусе с правильными допусками. Превышение габаритного размера может составлять до 2 % от внутреннего диаметра. Это обеспечивает надежную запрессовку подшипника. Таким образом предотвращается осевое или радиальное перемещение в корпусе.
iglidur® - сборка, склеивание, механическая обработка