iglidur® GLW | Недорогой материал для крупносерийного производства
 

• Области применения со статическими нагрузками
• Экономическая эффективность
• Пыленепроницаемый
• Устойчивый к вибрациям
• Не требует смазки и обслуживания

Мы можем предложить нашим заказчикам подшипники, выполненные из материала iglidur® GLW, в качестве альтернативы iglidur® G для крупномасштабных областей применения. Подшипники iglidur® GLW с конструкцией, которая аналогична iglidur® G, рекомендуются преимущественно для статических нагрузок. Для таких областей применения, где динамические свойства iglidur® G в значительной степени неважны, iglidur® GLW представляет собой экономичную альтернативу.
 
Стандартные области применения
 
Автомобильная промышленность
Станки
Робототехника
 
Для получения дополнительной информации по областям применения перейдите по ссылке Отраслевые решения
 
 

Когда следует использовать Если нужен экономичный универсальный подшипник для массового производства Для высоких, преимущественно статических нагрузок Для низкой/средней скорости

Когда не следует использовать Когда требуется растягивание рабочей поверхности Для преимущественно динамических нагрузок Когда требуется максимальная износостойкость Если температура постоянно выше +130 °C Для использования под водой   Чтобы найти нужный продукт, воспользуйтесь возможностями фильтрации

Система измерений и допусков
Монтажные габариты и допуски подшипников скольжения iglidur® зависят от материала и толщины стенки. Для всех материалов важными свойствами является влагопоглощение и тепловое расширение. Подшипники скольжения с низким влагопоглощением могут проектироваться с минимальным значением допуска. Для толщины стенки действует следующее правило: чем больше толщина стенки подшипника, тем больше должен быть допуск.
Способы испытаний
 
Сборка
Подшипники iglidur® устанавливаются с тугой посадкой. Внутренний диаметр регулируется только после запрессовывания в соответствующее отверстие корпуса с рекомендованным допуском. Перед запрессовыванием превышение габаритного размера может составлять до 2 % от внутреннего диаметра. Таким образом обеспечивается надежная запрессовка подшипника. Кроме того, предотвращается осевое/радиальное смещение в корпусе.
iglidur® — сборка, склейка, машинная обработка