Разработка систем энергоподвода любого уровня сложности теперь доступна каждому

1992
Первый значимый проект: автомобильный тренажер

В то время автомобильный тренажер не имел аналогов по скорости и параметрам ускорения.

1993
Трелевочная установка морского базирования

Системы перемещения буровой установки работают в сложных условиях под влиянием погодных факторов и большого веса заполнения. Оборудование успешно введено в строй с использованием полимерной энергоцепи серии E4. Преимущества в сравнении со стальными цепями:

• Устойчивость к ультрафиолету и коррозии
• Удобно устанавливать кабели и шланги благодаря полимерной внутренней системе разделения
• Весит до 70 % меньше, чем стальные цепи
• Модульная конструкция, удобство модернизации
• Устойчивость к воздействию морской воды и пригодность для морского базирования

1995
Установка компостирования отходов

Надежные системы энергоподвода в условиях экстремально высокой влажности: усиленный направляющий лоток индивидуальной конструкции с дальностью поддерживаемого перемещения 6 м, адаптированный к несущим конструкциям строения, смонтирован для эксплуатации на станции компостирования отходов. Он является направляющим для e-chain (5050CR.40.300.S10.0.E) на протяжении 186м и при движении со скоростью 0,17м/с и включает кабели chainflex и шланги.

1996
Переоснащение RTG в Великобритании

Портальный кран на резиновом ходу первоначально был оснащен подвесной системой, так называемой системой протяжки кабеля. Наш пилотный проект применения энергоцепи 5050.35.250.0, включая кабели chainflex и направляющий лоток из нержавеющей стали, завершился успехом: сегодня в эксплуатации находятся более 3 500 подобных систем.

1997
Корабельные разгрузчики в Канаде

Два корабельных разгрузчика были оснащены энергоцепью 4040CR.15.250.0 в направляющем лотке с электролитическим покрытием, включая корпус. Цепь перемещается в продольном направлении на  151,5м со скоростью 5м/с – в то время скоростной режим не имел аналогов.
 
 
 
 

1998
Королевская опера, Лондон

Решение на базе зигзагообразной системы перемещения для оборудования сцены: длина перемещения 30 м, траверса сцены Королевской оперы Лондона была оснащена энергоцепью с компактной защитной сеткой, в которую цепь складывается бесшумно в процессе зигзагообразного перемещения.

1999
Ротативный модуль для телескопа на Гавайях

Ротативный модуль для гавайской обсерватории Gemini, расположенной на высоте 4200м на вулканической горе Mauna Kea. Особую сложность в данном проекте представляли собой сейсмическая защита и стойкость к воздействию ультрафиолета и озона.
 
Ротативная система для поворота оборудования на 540°
: в азимутальном направлении с помощью энергоцепи 640.600/600.400/1800.0, зеркало с помощью энергоцепи 5050.30.150/1825.0 может поворачиваться еще на 90°.
 
Оригинальные энергоцепи igus были установлены там и эксплуатируются до сих пор.

2003
Судовое разгрузочное устройство в Малайзии

Три различных типа энергоцепи обеспечивают надежный энергоподвод для судового разгрузочного устройства
 
Для обеспечения перемещения на 441 м установлена e-chain 5050CR.28.300.0 вместо силового кабельного барабана, который использовался до этого момента. Ролик направляющей привода обеспечивал перемещение энергоцепи 5050CR.21/21/21.250.S10.0.E в продольном направлении на 90,5 м со скоростью 3,16 м/с. Кабина оператора оснащена энергоцепью 4040C.25.150.0 для перемещения на 70,8 м.

2003-2007
Проект коммерческого подъемника

Мусоросжигательные заводы, раздвижные крыши стадионов и игровых полей, системы мойки вагонов, морские шлюзы, дамбы, трапы для посадки пассажиров, нефтяные резервуары, электростанции ...
 
Успешный опыт реализации проектов в ряде отраслей подтвердил наше умение искать решения и вдохновил нас на новые свершения.   

2007
Мировой рекорд: самое длинное перемещение – 615м

На чешской теплоэлектростанции в Тушимице, мы смонтировали полимерную энергоцепь, длина которой не имела аналогов в мире – длина перемещения 615м. Иногда требуется обеспечить круглосуточную непрерывную работу оборудования; а иногда перерыв в работе составляет целый месяц. Цепь без проблем соответствует данным условиям – потребовалась замены лишь нескольких полимерных перемычек. Цепь использовалась в составе 5050RHD. Ролики в звеньях цепи существенно уменьшают коэффициент трения, следовательно, потребность в энергии привода для перемещения энергоцепи уменьшается до 57%.

2009
Цепная карусель в Вене

Возможно, вы знаете о колесе обозрения в венском парке Пратер. Еще один аттракцион - это цепная карусель высотой 112 м, считается самой крупной в мире. Система энергоподвода длиной 80 м имеет в составе e-chain E4.56 со жгутом кабелей chainflex и вертикальной flizz-системой. Скорость: 2,7 м/с.

2010
Крупнейшая энергоцепь в мире (Бельгия)

Крупнейшая энергоцепь в мире, E4.350R, использовалась в рамках проекта Amoras в Бельгии. На станции осушения ила установлена энергоцепь длиной перемещения 137м. Она перемещает кабели chainflex и шланг диаметром 300мм, который , при наполнении илом и осадочным грунтом, имеет вес порядка 100кг/м.  В дополнение к системе энергоподвода предусмотрен не подверженный коррозии направляющий лоток, сделанный из алюминия, а также смонтирован диагностический инструмент iSense EC. P. Инструментальный датчик измеряет возвратно-поступательные усилия в составе цепи и компенсирует их в соответствии с расчетами.

2010
Многоковшовый экскаватор

Ротативная энергоподача 360° устанавливалась вместо скользящего кольца на штабелеразборщик с 60-х и 70-х годов, устройство, работающее в узком пространстве и в условиях экстремального скопления загрязнений. Устанавливалась энергоцепь 5050C.30/30.400/6850.0, включая оптоволоконные кабели и сетевую технику, направляющий лоток производства igus, а также "плавучие острова", обеспечивающие надежное перемещение даже в условиях вибраций и в повернутом состоянии.

2012
Морское базирование: модуль вращения 900°

 

В конструкции судового подъемного крана для укладки кабеля от ветровых электроустановок мы смонтировали мультиротационный модуль 900° (MRM). Он является надежной направляющей оптоволоконного кабеля, а также других информационных кабелей для таких целей, как управление камерами на корпусе крана. Комплексная система спроектирована и собрана в соответствии с требованиями заказчика и прошла приемку в ходе испытаний.

2014
Подключение берегового питания для судна снабжения LNG

Для подключения судна с сжиженным газом к береговой портовой сети мы разработали энергетический трап igus. Он используется для спуска команды и персонала с борта на берег. Также в него интегрирована система энергоподачи igus, в составе которой четыре кабеля среднего напряжения с соединителями, они подключаются к большим модулям питания на берегу. В системе предусмотрена компенсация постоянных перемещений судна, она справляется с зыбью и изменением уровня во время прилива и отлива до 8 м.

2015
Демонтаж плавучей буровой установки

Для разборки плавучей буровой платформы необходимый режущий инструмент, включая камеры мониторинга , был опущен на глубину 50м вдоль опор платформы, при этом использовался кабельный барабан без скользящего кольца igus Энергетическая катушка e-spool power. Это позволило демонтировать установку и подготовить ее для транспортировки.

2016
Крупнейший ротационный модуль

Мы применили крупнейший на сегодняшний день ротационный модуль для лебедок подъемной системы в конструкции турели FPSO. Максимальный угол поворота: 380°.

2017
1 000 кранов-перегружателей оснащены энергоцепями

В 2017 году мы оснастили 1 000-й кран-перегружатель системой энергоцепи igus, показав всем, что тенденция к уменьшению веса, использованию долговечных компонентов отвечает требованию времени. В огромном большинстве случаев используются для перемещения на большие расстояния, увеличивая срок службы компонента, уменьшая нагрузку на силовой агрегат и существенно уменьшая уровень шума.

2019
e-loop для применения в подвешенном состоянии

Мы разработали модульную e-loop энергоцепь для надежной установки кабелей в составе подвесных систем в отраслях морской добычи нефти и газа, а также для строительной техники, внешних источников питания и ветровых турбин. Это позволяет обеспечить определенный радиус изгиба кабеля и защиту его от вибраций и ударов. В системах верхнего привода e-loop служит альтернативой сервисным контурам, которые разрываются от сильного ветра, а кабели в них ломаются, поскольку не обеспечена надлежащая защита.

2020
Высокоскоростная система RBR

В Italiana S. p.A. автоматическом токарном станке барабан с шестью направляющими очень точно перемещает заготовки к соответствующему инструменту и буквально за 0,65 секунды. Для возврата направляющих в исходную позицию барабан должен иметь реверс 300°. Модулю весом более трех метрических тонн требуется для этого только одна секунда. Уникальная система энергоподвода igus, которая осуществляет вращение вместе с барабаном и позволяет выполнить перемещение ходовому винту барабана – с восемью e-chains, 64 кабелям и 73 шлангами. За указанную систему Gildemeister Italiana в 2020 удостоена премии золотой vector.