Делают системы входа и аварийные выходы необслуживаемыми и аварийноустойчивыми

Профиль

• Что требовалось? кабели, системы аварийного энергоснабжения, подшипники скольжения и ходовые винты для систем дверей
• Потребности: кабели и системы энергопитания при недостатке места для монтажа. Возможность применения в условиях низких температур
• Изделия:кабели  chainflex , технология ходовых винтов dryspin , E2 micro e-chain, подшипники скольжения iglidur, упорные подшипники iglidur 
• Отрасль: железнодорожная промышленность - системы входы
• Польза для заказчика: длительный срок службы кабелей, несмотря на крайне малые радиусы изгиба  

В зоне дверей доступно лишь небольшое монтажной пространство, именно поэтому кабели длительное время работают на изгиб, поэтому могут быстро изнашиваться. Для предотвращения подобной ситуации кабели chainflex имеют оболочку TPE, а проводник изготовлен из специального сплава. Эти крайне прочные кабели разработаны специально для применения в условиях крайне малого радиуса изгиба и торсионных перемещений, они имеют гарантию 36 месяцев.   
 

Для обеспечения оптимальной защиты кабеля, несмотря на постоянное открытие и закрытие дверей, используются E2 micro e-chains . За счет модульной системы они могут адаптироваться к условиям эксплуатации и успешно монтируются на минимальном пространстве для монтажа. Особая конструкция систем энергокабелей позволяет совершать перемещения тихо и без усилий. Сочетание e-chain и кабелей chainflex образует особенно прочную конструкцию.   

Ходовые винты  dryspin  используются в системе открытия и закрытия дверей. Гайки из самосмазывающегося высокофункционального материала исключают потребность в смазке, техобслуживании и снижают затраты на мойку. Шаговые двигатели igus применяются для систем привода с ходовым винтом. E2 micro e-chains, кабели  chainflex и системы с ходовым винтом dryspin также применяются в конструкции выдвижной ступени под дверью, они ведь могут безотказно эксплуатироваться при попадании загрязнений дорожной соли и осадков.  Работа ходовых винтов dryspin с большим шагом гарантирована даже при -40°C и при наличии экстремальных загрязнений.  
 

Кроме дверей для входа пассажиров в трамваях, электричках и скорых поездах, двери кабины водителя, машинного отделения, а также эвакуационных выходов оснащаются компонентами фирмы igus. Даже если они не так часто эксплуатируются, их функциональность должна быть гарантирована в любое время. В дверях кабины водителя и машинного отделения применяются, в том числе, подшипники скольжения и упорные подшипники. Особенно важно обеспечить безупречную работу складных дверей. Здесь подшипники скольжения iglidur также применяются для исключения дополнительного или даже избыточного процесса смазки.